nico
Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ik ben geen jurist, maar volgens mij is het betreden van prive-terrein altijd voor eigen risico. Geen enkele wvw die daar iets mee kan. Niet voor niets dat o.a. bedrijven ook aangeven dat bijvoorbeeld parkeren voor eigen risico is. Ik ken persoonlijk een issue waar een kennis van mij werd aangereden (zijn voertuig dan) op een niet openbare parkeerplaats. De politie kon destijds hier niets mee omdat het voorval zich afspeelde op een (bedrijfsmatige) prive-parkeerplaats
@Bob,
ik denk dat het bij een verzekeringskwestie op juridisch vlak nogal zeer moeilijk zal worden om zich te beroepen op de wegenverkeerswet, als er een ongeluk gebeurd op schijnbaar prive-terrein.sorry Bob, maar vind je reacties (ook in o.a. deze thread) vaak erg negatief t.o.v. de forum deelnemers. Met name tegen Rob ga je m.i. nogal erg ver met je mening. Ook Rob bedoelt het in dit forum goed voor de deelnemers en heb al een aantal malen gelezen in jouw posts dat je tracht Rob af te branden en dit vind ik persoonlijk niet netjes. Je hebt tenslotte ook mijzelf op dit forum ook al eens behoorlijk negatief aangevallen, maar dat terzijde.
Een VvE wordt als zakelijk beschouwd. Heeft een zakelijke rekening bij de bank en is verplicht een WA verzekering af te sluiten. Een particulier is dit niet verplicht.
ja dat kan wel zijn Carla, maar m.i. wordt een Vve bij de belastingdienst normaal niet gezien als feitelijke ondernemer maar als rechtspersoon (=dit dan zakelijk?), ook al is deze ingeschreven bij de KvK.
@Alais: neem anders eens contact op met de belastingdienst, die kunnen je vast verder helpen hoe de entiteit van een VvE wordt opgevat bij deze diensthallo Alais,
ik denk dat een VvE een particuliere entiteit is als rechtspersoon. Immers in principe is de VvE wel ingeschreven bij de KvK, maar ziet de belastingdienst een “normale” VvE niet als ondernemer. Daarom kan, in de meeste gevallen een normale VvE, geen BTW aftrekken van hun investeringen.
Maar, dit is mijn beleving, kan de KvK je daar niet verder mee helpen?
groet, Nicointeressant artikel. Wat ik mij echter steeds afvraag hoe lang er nog elektrische voertuigen gemaakt blijven worden. Door voortschrijdende technieken zie ik eerder in de nabije toekomst voortuigen aangedreven op basis van waterstof. Dan zijn alle (dure) investeringen voor elektrische auto’s voor niets geweest.
hallo Alfons, stilzwijgend verlengen kan in principe wel als beide partijen verder geen actie ondernemen voor afloop contractperiode, zeker als die stilzwijgende verlenging is opgenomen in de voorwaarden van het afgesloten contract. Nu weet ik niet wat de VvE van plan is, opzeggen contract (met inachtneming van een opzegtermijn van ?? maanden) en een nieuwe overeenkomst sluiten met een andere KI of keuringen laten opnemen in het lopende onderhoudscontract? Of bijvoorbeeld een jaarlijks contract met de huidige KI voortzetten, maar daar schiet je ook niet veel mee op, want zoals je al aangaf is de keuringsplicht 18 maanden dus zou het zo maar kunnen dat dan voor een betreffend jaar kosten worden gemaakt voor een keuring die niet gepland staat.
hallo DavidW,
ben bang dat het heel moeilijk wordt om een aansluiting te krijgen zonder een adres op naam. Tenslotte zullen ze een factuur willen sturen naar een (rechts)persoon op een bepaald huisnummer. Mss mogelijk dat iemand van de VvE een toegang naar zijn router openzet voor de camera? weet echter niet hoe veilig dat is en hoe het zit met de AVG
gr. Nicohallo Wim,
ik vrees dat dit een behoorlijke meerprijs vanuit de aannemer gaat opleveren
suc6 in ieder gevalbeste Pietertje,
volgens mij is de laatste ledenvergadering bindend mbt de besluiten die daar genomen zijn. het naderhand proberen deze besluiten terug te draaien lijkt mij niet mogelijk. Wat heeft anders een vergadering voor zin?ik wil hier wel even een kanttekening plaatsen op de reactie mbt vermeende sluikreclame van Peron Liftadvies. De reactie van Peron lezend geeft hij m.i. gewoon een neutraal advies zoals ik ook al eerder in deze topic had gedaan, nl. 8 maanden geleden.Ik ken Peron Liftadvies als een zeer professioneel en onafhankelijk liftadviesbureau en zoals Peron aangeeft dit forum niet nodig hebben om (sluik)reclame te maken voor hun dienstverlening, maar slechts een visie wil delen zodat mensen (forum bezoekers in dit geval) scherp blijven en niet alles moeten geloven wat ze verteld wordt.
een juridische mogelijkheid is om de brief te laten afleveren door een deurwaarder. maar hier zijn uiteraard kosten aan verbonden.
