[geurt]

Goedendag, ik wil het volgende probleem aan jullie voorleggen:
Onze VVE (modelreglement 2017) heeft 1 collectieve laadvoorziening op buitenterrein welke is aangesloten op de collectieve meter. Deze laadpaal staat op een gezamenlijke parkeerplaats.
Een aantal bewoners, waaronder ikzelf, hebben het plan opgepakt om een eigen laadvoorziening aan te laten leggen. Dat wil zeggen, een 8-tal individuele laadpalen op de “eigen” parkeerplaats (app.recht) onder gebruik making van art. 28, 3e lid van het reglement:

Citaat:
28.3 MR 2017: Een Eigenaar die gerechtigd is tot een Appartementsrecht dat bestemd is dan wel mede bestemd is voor de stalling van een motorrijtuig is bevoegd om, zonder toestemming van de Vergadering, voor eigen rekening en risico een oplaadpunt voor een elektrisch aangedreven motorrijtuig te doen aanbrengen…..
De Eigenaar die een oplaadpunt doet aanbrengen, is bevoegd om de kabels en leidingen die noodzakelijk zijn om het oplaad-punt op het elektriciteitsnet aan te sluiten te laten lopen via de Gemeen-schappelijke Ruimten, mits dat geschiedt op een daartoe geëigende en de voor de andere Eigenaars minst bezwarende wijze.
Einde citaat.

In feite is dit artikel uit MR 2017 een voorloper op de komende notificatieregeling.
Concreet betekend dit, dat deze bewoners (zonder instemming van de ALV/VVE een eigen laadpaal voor eigen rekening en risico laten aanbrengen op hun eigen parkeerplaats, waarbij de kabels en leidingen worden aangesloten op hun eigen meter in de woning. Deze kabels worden aangebracht op de minst bezwarende wijze.

Nu het dilemma:
Meerdere bewoners, gesterkt door onze VVE beheerder zijn van mening dat, ondanks MR 2017, nog steeds toestemming nodig is van de ALV en dat op geen enkele wijze in/op/aan gemeenschappelijke ruimten kabel gelegd mogen worden.
Wij (initiatiefnemers) bestrijden dit.
Er is een erkende installateur uitgenodigd op offertes op te maken en te beoordelen of e.e.a. veilig en volgens de regels wordt aangelegd/aangesloten, hetgeen door hem gegarandeerd wordt.
Aan alle gestelde regels waaronder een werkplan wordt voldaan, desalniettemin komt er geen overeenstemming vanuit de VVE.

Tot slot vermeld ik dat de huidige gezamenlijke laadvoorziening (1 laadpaal voor 23 appartementen) blijft bestaan. Er komen dus een 8-tal nieuwe laadpalen bij welke via nieuw aangelegde bekabeling direct op de eigen meter worden aangesloten waarbij het laadverbruik dus privé wordt geregistreerd en afgerekend met de eigen energieleverancier.

Er wordt niet voor gekozen om de bestaande collectieve voorziening uit te breiden omdat dit een grote verzwaring van de centrale aansluiting met zich mee brengt, tegen zeer hoge (collectieve) vastrechtkosten. Deze kosten bedragen nu al 4.500 euro bij 3×80 amp.
Ook de verrekening van individuele laadkosten zou in dat geval een issue zijn.
We doen gewoon een beroep op MR 2017.

Zijn er meerdere onder jullie dit met deze situatie te maken hebben(gehad)?
Graag jullie visie.

Dank, Geurt