[VvE-stem]

Citaat:
28.3 MR 2017: Een Eigenaar die gerechtigd is tot een Appartementsrecht dat bestemd is dan wel mede bestemd is voor de stalling van een motorrijtuig is bevoegd om, zonder toestemming van de Vergadering, voor eigen rekening en risico een oplaadpunt voor een elektrisch aangedreven motorrijtuig te doen aanbrengen…..
De Eigenaar die een oplaadpunt doet aanbrengen, is bevoegd om de kabels en leidingen die noodzakelijk zijn om het oplaad-punt op het elektriciteitsnet aan te sluiten te laten lopen via de Gemeen-schappelijke Ruimten, mits dat geschiedt op een daartoe geëigende en de voor de andere Eigenaars minst bezwarende wijze.
Einde citaat.

In feite is dit artikel uit MR 2017 een voorloper op de komende notificatieregeling.
Concreet betekend dit, dat deze bewoners (zonder instemming van de ALV/VVE een eigen laadpaal voor eigen rekening en risico laten aanbrengen op hun eigen parkeerplaats, waarbij de kabels en leidingen worden aangesloten op hun eigen meter in de woning. Deze kabels worden aangebracht op de minst bezwarende wijze.

Dat zijn tegenstrijdige zaken.
Jouw citaat uit MR 2017 geeft aan dat de kabels en leidingen die noodzakelijk zijn om het oplaadpunt op het elektriciteitsnet aan te sluiten te laten lopen via de Gemeenschappelijke Ruimten. Vervolgens geef je aan dat de kabels en leidingen worden aangesloten op de eigen meter in de woning.
Ook is jouw citaat MR 2017 strijdig met de regels dat zonder toestemming geen bouwkundige zaken aangepast mogen worden. Als je een goede beheerder en bestuur hebt, dan krijgt geen enkele privéeigenaar toegang tot de elektra van de VvE.

Nu het dilemma:
Meerdere bewoners, gesterkt door onze VVE beheerder zijn van mening dat, ondanks MR 2017, nog steeds toestemming nodig is van de ALV en dat op geen enkele wijze in/op/aan gemeenschappelijke ruimten kabel gelegd mogen worden.
Wij (initiatiefnemers) bestrijden dit.
Er is een erkende installateur uitgenodigd op offertes op te maken en te beoordelen of e.e.a. veilig en volgens de regels wordt aangelegd/aangesloten, hetgeen door hem gegarandeerd wordt.
Aan alle gestelde regels waaronder een werkplan wordt voldaan, desalniettemin komt er geen overeenstemming vanuit de VVE.

Dat is geen dilemma. Het is gewoon een enorme fout van een VvE wanneer eigenaren denken aan de gemeenschappelijke elektra van de VvE te mogen zitten, ongeacht of de uitvoerende elektricien wel of niet erkend is.

Tot slot vermeld ik dat de huidige gezamenlijke laadvoorziening (1 laadpaal voor 23 appartementen) blijft bestaan. Er komen dus een 8-tal nieuwe laadpalen bij welke via nieuw aangelegde bekabeling direct op de eigen meter worden aangesloten waarbij het laadverbruik dus privé wordt geregistreerd en afgerekend met de eigen energieleverancier.

Dus jullie hebben al een ongewenste situatie voor jullie VvE. Daar kunnen nog wel extra fouten bij, hahaha.
En hoe wordt die 4500 euro in rekening gebracht bij de eigenaren? Gewoon volgens de breukdelen, terwijl niet iedereen gebruik maakt van een laadpaal?

We doen gewoon een beroep op MR 2017.

De beheerder met de andere eigenaren ook.

Graag jullie visie.

Mijn visie is niet aan beginnen. Privélaadpalen op de elektra installatie van de VvE gaat een enorme fout worden voor jullie VvE.